domingo, 28 de octubre de 2007

10 preguntas para hacer en el momento de comprar un auto usado

10 preguntas para hacer en el momento de comprar un auto usadoAutocosmos.com

La búsqueda de un auto usado puede ser una tarea dura para los que no son expertos en el tema. A veces se hace complejo diferenciar un auto en buen estado de otro con problemas ocultos debajo de la pintura o el capot.

El problema es todavía mucho más complejo cuando se realiza la compra a un vendedor particular, ya que no habrá muchas posibilidades de reclamos; cosa que si puede hacer cuando se compra en un concesionario o agencia.

El objetivo de este documento es ayudarlo a realizar una compra más segura a través de 10 simples preguntas. Ya sea en persona o aún por teléfono, esta guía le permitirá diferenciar entre las "oportunidades" y los "clavos". Cualquier respuesta extraña a las preguntas básicas le servirá para estar alerta. De todas maneras, recuerde que siempre es recomendable que un mecánico especializado y de confianza o un servicio profesional revise el auto antes de concretar la compra.

1. ¿De qué año es el auto?: Aunque usted ya tenga esta información y conozca la respuesta, siempre empiece preguntando algo básico para romper el hielo. También puede servir una consulta sobre el color del vehículo o la cilindrada del motor. Cualquiera sea la respuesta, esto le dará el pie para pasar inmediatamente a la segunda pregunta.

2. ¿En qué estado está de chapa y pintura?: El objetivo es tener una idea del estado general del auto. Un vendedor honesto le mostrará si tiene algunos detalles o ralladuras en la pintura. Por supuesto, si encuentra alguna marca o diferencia en el color pregunte el origen.

3. ¿Qué equipamiento tiene el auto?: Si no está especificado en el clasificado, preguntar por todos los detalles, como aire acondicionado, airbag, frenos ABS, levanta vidrios y espejos eléctricos, equipo de audio, techo, etc.

4. ¿Cuántos millas tiene?: Si el auto tiene menos de 3.125 millas o más de 18.750 millas por año siempre hay que preguntar la razón. Por supuesto que un auto con pocas millas es una excelente oportunidad, pero hay que estar seguros de que la información sea la real ya que hay demasiados vendedores inescrupulosos que modifican la información real.

El uso real del auto puede chequearse por el desgaste de otros componentes, además del número del cuentakilómetros. Por otra parte, un auto con demasiadas millas generalmente tiene que ver con el uso laboral. En este caso también es bueno diferenciar el uso en rutas y el de ciudad, ya que el vehículo sufre menos el desgaste en las rutas que en la ciudad.

5. ¿Tuvo algún choque?: Si es así, averigüe los daños exactos, cuál fue el costo del arreglo y en dónde se hizo. Idealmente es bueno contar con la factura del arreglo para tener claro quién lo hizo y si se utilizaron repuestos originales. No hay que preocuparse por rayones o daños menores, pero hay que analizar muy bien antes de comprar un auto que haya estado involucrado en un choque fuerte, ya que puede tener daños imposibles de solucionar en la estructura.

6. ¿Es de primera mano? ¿Desde cuándo lo tiene?: El objetivo es tener una historia del auto y, sobre todo, de los mantenimientos realizados. Hay que estar atento a los autos que cambiaron de manos demasiadas veces. Esto puede ser señal de algún problema serio.

7. ¿A quién le compró el auto?: Siempre sería ideal que sea el primer dueño y que lo haya comprado en una concesionaria pero en el resto de los casos a procedencia puede dar algún indicio del estado del auto.

8. ¿Tiene los recibos de los mantenimientos?: Es importante comprar que tenga todos los servicios hechos en un concesionario oficial y respetando la agenda de mantenimiento sugerida en el manual. También es importante tener todos los recibos para corroborar la información y para chequear todos los componentes que fueron reemplazados, como filtros, pastillas de frenos, cubiertas, etc. En general, las facturas de servicios incluyen el número que figura en el cuentakilómetros y son útiles para verificar la información que da el vendedor.

9. ¿Es usted la persona que lo maneja?: Siempre es ideal hablar con la persona que más utilizó el vehículo. Es fácil imaginar el tipo de uso que se le dio de acuerdo al perfil del conductor. No suelen ser recomendables los autos que estuvieron años en manos de adolescentes. Por supuesto es más difícil encontrar una respuesta cuando se está comprando en un concesionario o agencia.

10. ¿Por qué vende el auto?: Normalmente recibirá una respuesta simple como "estoy buscando algo más grande"; pero esté atento a respuestas evasivas o que muestran dudas. Esta pregunta también puede ayudarlo en la negociación del precio. La respuesta muchas veces puede mostrarle si el vendedor está apurado en cerrar la operación; incluso puede llegar a escuchar comentarios como "necesito la plata" o "necesito bajar los costos de mantenimiento".

Tendrás que estar preparado para escuchar todas las historias de lo poco que usaron el auto y lo mucho que lo cuidaron. Tenga en cuenta que todos los vendedores tienden a sobreestimar lo que están ofreciendo; los dueños porque se encariñaron con el auto, y los vendedores porque están tratando de hacer su mejor negocio.

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